Batterier för elbilar – Vad händer internationellt? Och hur står sig Sverige inom detta framtidsområde?
Gör Sverige till ett föregångsland när det gäller eldrivna fordon. Det var ett av huvudförslagen från IVAs arbete Vägval energi. Efterfrågan på fossila drivmedel kommer fortsättningsvis vara hög, vilket leder till stora utsläpp av växthusgaser. En satsning på 600 000 el- och hybridfordon till år 2020 reducerar mängden koldioxid från personbilar med 20 procent.
Men för att elbilarna ska börja rulla i större skala måste batterierna bli bättre och billigare, och infrastrukturen för laddning, system för rekonditionering och återvinning av batterierna behöver utvecklas
Program 4 feb 2010
Bo Normark, ordf IVA avd II
Annika Ahlberg, Intertek Semco AB
Kristina Edström, Uppsala universitet
Torbjörn Sundström, Alelion Batteries
Bo Nordmark:
Annika Ahlberg Tidblad: Kristina Edström:
Per Onnerud:
Torbjörn Sundström samt frågestund: