Bilbatteriet äntligen avslöjat

Kemister vid University of Oxford har löst det 150 år gamla mysteriet om bilbat­te­­­ri­ets unika för­må­ga att ge ström.

(publicerat 2011-12-19)

Det har länge funnits delade me­ning­ar bland forskare om varför den elektriska konduktiviteten är så hög hos bly­­oxid. Flera metalloxider med samma struktur är istället elek­triska isolatorer.

Det är välkänt sedan länge att det är blyoxiden i anoden som gör att blyackumulatorbat­te­ri­er kan lag­ra ström så att den räcker till att få igång en startmotor.

– Det är hos anoden i batteriet som den kemiska energin lagras. Den ger upphov till elektrisk kon­duk­­­­ti­vite­t i ma­terialet”, säger Russ Egdell, Oxford University.

Med hjälp av datorsimulerade kemiska experiment och neutrondiffraktion har ett forskarteam upp­­täckt att blyoxid från början också är en isolator.

Det som händer i batteriet är att syre frigörs samtidigt som det bildas elek­tro­ner. Det gör att bly­ma­te­rialet om­vandlas från iso­lator till metallisk ledare.      

Den grupp som är ansvarig för resultaten består av forskare från Oxford University, The University of Bath, Trinity College Dub­lin och ISIS neutron spallation source.

Kenneth Leverbeck, kl@iva.se

Källa: University of Oxford

Läs delar av senaste IVA-aktuellt här.

Prenumerera på tidningen IVA-aktuellt. Den är gratis. Du gör det här.

 


Senast ändrad: 2011-12-19