Se hela 100-listan

Kategori: Infrastruktur

Tillförlitlig och effektiv järnväg

Förebygga och hantera sprickbildning i hjul och räls.
damagemechanism.jpg

Beräkningseffektiva kriterier för risk för sprickbildning i hjul och räls kopplade till analys av dynamisk samverkan mellan hjul och räls har utvecklats. Ytterligare forskning har identifierat kritiska lastnivåer vilka kan orsaka rälsbrott under olika driftsförhållanden. Detta har utvecklats till en internationell rekommendation fastställd av Internationella järnvägsunionen (UIC) vilken harmoniserar Europas larmgränser för hjulskador. Arbetet har tilldelats Chalmers pris för genomslag i samhället.

Läs mer om forskningsprojektet