Kalkylerad risk eller dumdristighet? Marcus Wandt om att våga ta steget
Att hoppa fallskärm från ett Herculesplan mitt i natten. Att flyga ett testflygplan så långt på gränsen att risken att behöva skjuta ut sig är överhängande. Att resa ut i rymden som astronaut, fullt medveten om att 18 av drygt 600 astronauter genom historien har förolyckats. Är det dumdristighet – eller kalkylerad risk?
Marcus Wandt är Sveriges tredje astronaut genom tiderna och den som snabbast gått igenom astronaututbildningen i ESA:s historia. I grunden är han flygingenjör och stridspilot, och sedan 2024 invald ledamot av Kungl. Ingenjörsvetenskapsakademien (IVA). Under Prins Daniels Entreprenörsdag, som arrangeras årligen av Prins Daniels Fellowship och IVA i början av september, var Wandt en av inspirationstalarna som delade sina erfarenheter med drygt 200 entreprenörer – och satte ljuset på just risk.
Från fallskärmsjägare till astronaut
Under en 20-årig karriär inom Försvarsmakten och Saab har Wandt varit både fallskärmsjägare och testpilot. Sedan 2022 kan han titulera sig astronaut, och färdades i januari 2024 ut i rymden i 28 000 km/h ombord på en SpaceX-raket mot den internationella rymdstationen ISS.
I sin presentation beskrev han hur han gång på gång under karriären ställts inför riskfyllda beslut – och varför han valt att ta dem. En röd tråd i Wandts resonemang är information. När han hoppade fallskärm mitt i natten var han trygg tack vare den information han satt på, både genom utbildning och de förberedelser som de ansvariga gett honom. Information och struktur kan dock snabbt få en helt annan innebörd i ett nytt sammanhang.
Kontext avgör riskens natur
Just det gav Wandt exempel på genom skillnaden mellan övning och skarpt läge för en pilot. I Sverige var instruktionen vid problem att gå ner till 20 000 fots höjd – en rimlig åtgärd i en trygg miljö. Men när han senare deltog i en insats i Libyen, där luftvärnssystem fanns på plats på marken under, blev samma regel direkt livsfarlig.
Wandts poäng är att riskhantering alltid måste anpassas till situationen. Att ifrågasätta etablerade strukturer, förstå sammanhanget och vara beredd på förändringar är avgörande – både i krig, i rymden och i entreprenörskap, menar han.
En metod för riskhantering
När Wandt 2013 gick den prestigefyllda testpilotskolan i USA fick han en mer systematisk syn på risk. ”Som testpilot går man till gränsen – och ibland över gränsen, medvetet,” förklarade han.
Tre delar i den metod de utgick ifrån:
- Identifiera riskerna.
- Bedöm sannolikheten att de inträffar.
- Analysera konsekvenserna av om det värsta händer.
Därefter handlar det om att se vad som kan göras för att minska sannolikheten eller mildra konsekvensen.
Wandt illustrerade med ett exempel från tiden som testpilot, då sannolikheten kunde vara stor att tvingas skjuta ut sig ur flygplanet. Genom att välja att flyga över Östersjön i stället för över Stockholm kan du eliminera en potentiellt katastrofal konsekvens.
Värdet som avgör
Till sist ställer du den återstående risken mot värdet. Är värdet av det du kan uppnå tillräckligt högt för att uppväga risken? Då blir det också enklare att ta beslutet.
För Marcus Wandt är risk inte något att undvika – det är tvärtom en förutsättning för utveckling. Oavsett om det gäller militära uppdrag, testflygningar, rymdfärder eller affärer menar han att nyckeln är densamma: att förstå när, hur och varför du ska ta risken.
Foton: Erik Cornberg. Ta del av fler bilder från Prins Daniels Entreprenörsdag här.
