Vem ska betala för vägarna, järnvägen och hamnarna?

Godset ska fram, tågen ska gå i tid och exportindustrin är beroende av att hamnarna fungerar. Samtidigt växer underhållsskulden på vägar och järnvägar, kostnaderna stiger och kraven på elektrifiering och militär rörlighet ökar. Vid seminariet presenteras en ny IVA-rapport med konkreta förslag på hur underhåll och investeringar kan prioriteras bättre, genomföras snabbare och finansieras på nya sätt.

Event information

Datum
Tid
Plats

IVA Konferenscenter, Grev Turegatan 16, Stockholm

Seminariet sänds digitalt.

Vägar, järnvägar, hamnar och flygplatser är det som håller ihop Sverige rent fysiskt. De avgör om malmen når hamnen, om komponenterna kommer fram till fabriken i tid och om människor kan ta ett jobb på andra sidan länsgränsen. När systemet inte fungerar blir konsekvenserna konkreta: förseningar i industrins leveranser, dyrare transporter, arbetsmarknader som krymper och en exportnäring som tappar mark mot konkurrenter i länder som byggt ut snabbare.

Men det svenska transportsystemet står inför stora utmaningar. Eftersatt underhåll, utdragna planeringsprocesser och stigande kostnader ställs mot nya krav på robusthet, elektrifiering och försörjningsberedskap. Sveriges Natomedlemskap ställer dessutom krav på att vägar, banor och hamnar ska klara tunga militära transporter. Och behoven väntas öka ytterligare när näringsliv, arbetsmarknader och internationella transportflöden förändras.

Inom ramen för IVAs projekt Svenska framtider har en expertgrupp analyserat hur infrastrukturen kan utvecklas och därmed stärka tillväxt, konkurrenskraft och långsiktig samhällsekonomisk effektivitet. Under seminariet presenterar Klas Eklund gruppens rapport och dess viktigaste slutsatser och rekommendationer. Därefter följer ett fördjupande samtal om vilka reformer som krävs för ett mer effektivt, hållbart och konkurrenskraftigt transportsystem.

Arbetet ingår i IVAs visionsprojekt Svenska framtider. Initiativet möjliggörs tack vare engagemang och finansiellt stöd av ett stort antal aktörer: Styrgrupp och finansiärer Svenska framtider

Medverkande (fler talare tillkommer)

Klas Eklund

chefsstrateg Dahlgren Capital, IVA-ledamot

Jonas Eliasson

måldirektör Trafikverket

Peter Norman

fd. finansmarknadsminister

Annika Winsth

chefsekonom Nordea

Kontakt

Per Andersson

Pressansvarig

Telefon: 0720 - 71 39 73